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近日，一位全国人大代表的建议冲上热搜第一。该建议鼓励年轻人当产业工人，少送快递当骑手，网友们对此纷纷发表看法，话题阅读量超过4亿。
随着外卖等新业态的快速发展，相比传统的雇主模式，新业态自由就业形式成为不少年轻人的就业选择。工厂老板表示招工难，招年轻人难上加难。前不久，人社部发布全国最缺工的100个职业，其中43个属“生产制造”。
代表建议鼓励年轻人少送外卖、多进工厂
2022全国两会期间，全国人大代表、小康集团董事长张兴海表示，近年来，外卖、电商、网络直播等吸引大量的年轻人就业，甚至快递外卖行业“内卷”到有研究生去竞争。很多年轻人不愿意去工厂上班，导致产业工人空心化现象愈加突出。
“造成这种局面，与制造业收入不高有关。”张兴海表示，年轻人生活条件和受教育程度更高，思想更自由，不愿待在工厂里。但这也存在隐忧，送外卖和快递技术含量低，主要“吃青春饭”，以后如果形势发生变化，或年龄增加，年轻人将面临一系列问题。
无独有偶，今年两会上，全国政协委员、碧桂园集团董事会主席杨国强也带来了《关于加快应用智能建造产品技术、助力“双碳”目标、推动建筑业高质量发展》的提案。他指出，“当前传统建筑业因劳动强度大、工作环境差、安全风险高等特点，对年轻人的吸引力持续下降，导致建筑行业招工难、用工荒现象不断加剧。”
资料显示，张兴海是A股上市公司小康股份的实控人，公司目前最新市值588亿元。小康股份总部位于重庆，主营产品包括整车以及三电、发动机等，曾以生产东风小康闻名。
小康股份此前发布的业绩预告显示，预计2021年归母净利润为亏损15.5亿元至19.5亿元。
工厂工人VS外卖骑手，选哪个？
董事长建议鼓励年轻人多进工厂，那么小康股份的年轻人薪酬待遇如何？
2020年年报显示，截至当年末，公司有员工1.3万人。其中，近一半员工的教育程度为高中（中专）及以下。本科及以上学历为3697人，占比不到30%。
在招聘网站上，小康股份招聘工程师给出的月薪大都在6000元~15000元之间，普通工人月薪大都在5000元~7000元左右。
那送外卖的收入有多少？3月4日，广州市总工会发布的《2022年广州市主要行业职工薪酬福利集体协商参考信息》显示，广州大部分外卖从业人员的薪酬达到10万元以上的水平。
广州外卖送餐员年龄约有68%年龄不足25岁，高中及其他以下学历占比接近90%。工作时间较长，日均送餐9~12小时的员工占比约71.5%。
不过送外卖并不轻松。去年4月，北京市人社局劳动关系处副处长王林体验了一天做外卖小哥的感觉，12小时送单只赚了41块。他累瘫在马路牙子上：“太委屈了，这个钱太不好挣了。”
该消息引起了网友的热议。在部分网友看来，工厂工资低、不自由、伤身体，待遇保障给不到位，是年轻人不选择进入工厂的主要原因。
有的网友表示：“工厂不自由，工作时间长，搞不好还有夜班伤身体，工资又低，谁去？”有的认为，“工厂要是双休然后每天8小时工作制，有带薪休假，工资比送外卖高。那大家自然趋之若鹜。”
两会观察
从就业看，劳动者的就业观念发生转变是重要的因素之一。正如部分网友所言，有的工厂工作待遇不如当快递员高，制造业的工作枯燥、管理制度严格、工作时间相对固定，年轻人对工厂的工作环境有所抱怨。
从制造业企业看，招工难、用工难已经不是新闻，每年节假日过后总有类似新闻出现。制造业企业也是有苦难言，制造业原本依靠廉价劳动力控制企业成本，很难开出高薪。即便招来人，也面临着如何“留住人”的难题。
改变制造业被“嫌弃”的窘境，或许更需要“对症下药”。一方面我们要尊重年轻人自由选择职业的权利，无论是送快递还是去工厂，只要是用自己的双手创造美好生活，有何不可？
另一方面，“留下人”还要靠企业自身。要改变年轻人对工厂的印象，应进一步保障工人的劳动权益，为工人提供清晰的职业和薪酬上升路径，完善专业化培训机制，吸引更多年轻人重新认知制造业。还可进一步改善制造业企业的工作环境，提供更多员工关怀。如此以来，年轻人在选择的天平中自然会有所衡量。
