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今年的疫情，除了疫情本身带来的巨大影响外，对普通人的生活的最大冲击，大概就是收入方面的影响了。为了防控疫情，中国人民万众一心，共度难关，同时也有很多的企业过起了“勒紧裤腰带”的日子。特别是民航和旅游行业受到的冲击尤其巨大，旅行社停摆，大众出行需求下降，民航从业者的工作待遇受到了普遍关注。
最近笔者注意到一篇网上关于民航员工在疫情期间的薪酬调查的文章，公布了春秋，吉祥等民营航司员工受疫情影响的薪酬变化情况，笔者对于其中一家航司春秋航空有一定了解，有些话想讲。
首先，我们来分解下这份调查的一些主要调查内容和结果：
调查中提到关于“今年到手工资情况”，因为受到疫情影响，民航业者的工资或多或少有一定减少，不过从总体来看，春秋航空的员工到手工资恢复情况还算不错，并没有出现“对半砍”等大幅度缩减的现象，以空勤人员为例，目前的到手工资与疫情前相比并没有减少太多，另外对因防控疫情付出更多辛劳的员工还增加了工资。
调查中提到关于“对公司的未来是否有信心”，26位受访的春秋航空员工中，对公司未来发展有信心和充满信心的人数达25人，占比96%，这个数字非常之高。
调查中提到关于“给公司的综合打分”，26位受访的春秋员工中，7位给公司打了5分、8位打了4分，9位打了3分，公司平均得分3.73，位列调查样本第一位。
春秋人对公司发展的信心和高认可度，可以从他们在这份调查的留言中看出端倪：
-公司薪酬发放的确不拖沓，这点很值得称赞！
-希望春秋度过难关，同甘共苦我与你同行，荣华富贵勿忘我前程！
-支持公司决定共克时艰，共渡难关！毕竟企业文化讲究奋斗、远虑、节俭、感恩！
-疫情影响很大，只要挺过去，后面就是机遇！
-公司现在确实有困难，但这时候我们大家都要咬紧牙关，不抛弃、不放弃。
从上述话语中可以看出，春秋人的向心力和团结精神真的很足。这次疫情唯有团结才能战胜疫情。习近平总书记指出：“大疫当前，团结合作才是正道。”团结不止包括国与国、人与人之间的互帮互助，还包括企业和员工之间的共克时艰。
以下是我在平时通过一些渠道听到的，看到的春秋在员工关怀和创造就业方面，令我印象比较深刻的事例与大家分享。
企业再困难，坚决不裁员
2020年,因为疫情的原因全球经济都受到了冲击，尤其是航旅业。春秋作为航旅为主营的企业首当其冲。飞机飞不了，旅游团停摆，1万余名员工的背后存在着相等数量的等米下锅家庭。春秋党委在疫情发生后的第一时间表示：企业再困难，坚决不裁员。在整个疫情期间，春秋领导班子始终与1万多名员工共患难，春秋的很多党员干部，甚至普通员工都自发表示要与公司共进退，主动申请减薪，公司高管更是提出了零薪酬工作的请求，据说王煜董事长和7名班子成员至今已连续多月实行零薪酬，切切实实的做出了表率。
对基层员工，春秋航空则保证大家的收入，并对因疫情付出更多辛劳的员工增加薪资，让一线的员工流汗不流泪。同时，春秋航空至今也没有裁员一名员工，在疫情大潮下保护大家的基本收入。春秋航空还积极探索新形势下的增收方式，开展了直播和门店销售援疆瓜果、开发本地游等措施，以尽可能减少员工收入下降。
积极创造就业，助力扶贫攻坚
受新冠肺炎疫情影响，我国经济社会各领域不同程度受到影响，整体就业形势不容乐观。但就业是社会稳定的压舱石，今年2月开始，春秋航空面向湖北、面向应届大学毕业生在全行业首次开展云招聘活动，目前已签约入职新员工近200余人。9月开始，面向兰州基地招募属地化的乘务员和安全学员。
同时，春秋航空积极助力扶贫攻坚，开辟多条扶贫航线。春秋航空主动关心特招并建档立卡贫困户的云南红河乘务员，对他们实施政策倾斜，在因疫情航班量减少的情况下，尽量安排他们执飞，尽可能让这些家庭不再因减少收入而重新返贫。今年4月，春秋航空和上海开放大学奔赴红河，招录了18名高中学生，启动学历教育+职业培训的精准扶贫计划，其中15名是建档立卡户。今年6月起，春秋航空连续开辟新疆克拉玛依、喀什、石河子等援疆航线，持续推进旅游援疆工作，以一系列措施促进就业，助力扶贫。
“奋斗、远虑、节俭、感恩”，这是始终贯穿于春秋航空的企业文化，从这一桩桩故事里看得出每一位春秋人也都将其铭于心、立于言、践于行，也正是春秋航空员工强大的向心力，让大家铆足干劲加油干，携手共创美好明天。从春秋航空对外公布的各项运营数据来看，自5月以来春秋航空的运营正逐步恢复， 7、8月平均客座率已达85%左右，最高的单日接近90%，春秋的航班恢复速度是全行业最快的。暑运期间春秋航空开通的多条国内新航线助力复工复产，也体现了这家公司对未来的信心和不断的努力！
乱云飞渡仍从容，风雨无阻更向前，当万众一心，共同奋斗，即便前方有再大的艰难险阻，也终有胜利之时！
