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日前，国务院办公厅印发《关于支持多渠道灵活就业的意见》，强调个体经营、非全日制以及新就业形态等灵活多样的就业方式，是劳动者就业增收的重要途径，对拓宽就业新渠道、培育发展新动能具有重要作用。应拓宽灵活就业发展渠道，优化自主创业环境，加大对灵活就业保障支持。据惠出行观察，近一段时间灵活就业相关政策频出，各部门鼓励灵活就业、多渠道就业的同时，也提倡为灵活就业群体提供劳动保障。政策的持续加码不仅推动了灵活就业在各地的落实、缓解就业压力，也为社会就业及民生保障增加信心。
数字化赋能，助力职场个人资产共享
随着人口红利逐渐消失，灵活就业在拥抱用工红利的时代下，促进社会人力资源重新合理化分配，通过充分利用闲置的人力资源达到空缺岗位及就业人员的平衡。随着灵活就业逐渐被消化接受，资源的合理化分配也引起了大家的关注和思考。
目前，大部分企业背负大量人力成本的同时也需要支付固定资产成本，如办公场地、电子设备、桌椅等。如果采购这一系列资产，不仅需要支付一大笔费用，日后的养护也将耗费人力物力。因此，从几年前开始，市场上陆陆续续出现各类租赁公司，最常见的是电脑租赁。如今，随着概念的升级，已经有一部分企业具备资源共享思维，以内部资源充分利用代替外部租赁，通过员工使用个人电脑办公，公司再给予员工相应的补贴的形式，节省成本的同时也让员工享受了一定福利。
今年6月份，随着“地摊经济”的兴起，全国上下掀起了“摆摊热潮”，参与其中的除了灵活就业群体，还有不少是拥有固定工作的职场人士。他们利用下班后的时间摆摊，其中大部分人表示除了抱着好奇的心态，更想通过摆摊来增加工作之余的额外收入。
对于职场人来说，固定的工作时间，使得他们很难选择到合适的方式增加收入，如果仅仅指望每年固定的薪资上涨，无法跟上消费上涨的脚步。因此大部分职场人会通过跳槽来寻求大幅度的薪资增长，这也导致了企业用人的流动，不利于社会整体就业的稳定。
为了同时解决企业固定资产成本高及职场人增加收入难的问题，惠出行办公出行管理平台通过数字化赋能，助力职场个人资产共享，规范化企业内部资源的充分、合理利用。
直面职场不公，平衡隐性支出
惠出行首先解决的是职场人的隐性支出问题。
隐性支出几乎是每个职场人都存在的问题，其中一项就包括私人时间或私人资产被公司占用。
近年来，个人资产用于办公的情况越来越多，但由于没有规范化的补贴标准，大部分职场人不仅无法通过此种形式获得相应的补贴，还被迫承受着个人资产的损耗，即隐性支出。这些隐性支出所带来的奉献烦恼中，开私家车办公被更多的职场人所提及。
随着我国汽车保有量逐年攀升并跃至世界第一，越来越多人拥有私家车且愿意开私家车出行。虽然私家车的资源已经过分饱和，但由于企业公车牌照办理流程复杂、公车养护成本高、公车数量高不成低不就等原因，企业的公车资源仍旧紧缺。相比于因公外出时选择打车、加班后回家选择打车的职场人，开私家车的职场人多数自己承担着相同场景下产生的个人资产损耗。惠出行的出现将平衡职场人的部分隐性支出，此类职场不公有望缓解。
惠出行通过数字化赋能搭建办公出行管理平台，精准记录职场人开私车外出办公的行程，让其可以享受与打车办公出行同等的待遇，进而改善职场不公现象，提升职场人幸福感。
人脉成长体系，加速促进企业内部资源共享
惠出行搭建人脉成长体系，用户可通过邀请身边好友或同事使用获得活动返现。并随着人脉圈的逐渐扩大实现身份等级的提升，从而获取更多的活动返现。
在使用惠出行的过程中，职场人不仅可以解决使用个人资产办公背负隐性支出的问题，还可以通过人脉成长体系获得额外收入，成为促进企业内部资源共享的积极推手。
据悉，目前国内市场尚未有像惠出行一样完善的个人资产办公出行共享平台，它的出现填补了市场在这一领域的空白，同时通过数字化赋能及先进的产品理念，促进了社会资源的合理利用、公平分配。对行业健康发展与社会稳定就业有着积极意义。
