中国人力资源经理网讯 全球领先的工作场所创新解决方案供应商雷格斯(Regus)进行的一项调查表明,尽管弹性工作制有所发展,但是长距离通勤仍然非常普遍,20% 的上班族每天上下班要花费90分钟。虽然平均通勤时间长度为25分钟,但十分之一上班族的上下班时间超过了一小时。调查表明,到目前为止,汽车仍然是最受欢迎的通勤交通工具(64%)。
雷格斯东亚区总裁韩蓝霆 (Hans Leijten) 表示:“随着城市交通,尤其是发展中国家的城市交通变得日益拥堵,看到大量上班族在高峰时段拥堵在路上,让人感到非常沮丧。人们本可以将这些时间用在生活休闲或工作方面。
为了消除通勤对员工健康和士气的伤害,有远见的企业正在为其工作方法注入更多灵活性,并且寻求能让员工更接近各自家庭的工作场所解决方案。利用远程办公和弹性工作制可以为员工每周的通勤加入尽可能多的灵活性,同时也可以转换为办公空间和维护成本的节约。”
全球上班族的平均通勤时间为25分钟,中国、日本和印度的通勤时间分别高达33分钟、32分钟和29分钟。相比之下,加拿大和美国的上班族最幸运,平均上下班时间仅为16分钟。大多数依赖火车的日本上班族上下班可能需要45分钟(32%)。
美国的汽车使用非常广泛(85%),紧随其后的是南非(83%),日本凭借高密度而且极为便利的交通基础设施成为对驾车上下班依赖最少的国家和地区(23%)。在全球范围内,骑自行车上下班和拼车一样备受冷落(2%),只有荷兰是个例外(8%)。
让上班族更加痛苦的是不得不承担高昂的交通费。虽然全球平均7%的上班族将工资的10%或更多用于通勤,但是在严重依赖汽车的墨西哥,13% 的被访者表示其工资的超过10% 被用于通勤。
医疗研究表明,通勤产生的压力可能会导致血压上升、肌骨失常、增加敌意,以及对认知表现的不利影响,雷格斯定期对其超过100万名业务联系人进行调查,了解他们的通勤时间范围。