2月12日,蔚来工作人员回复澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者称,蔚来的发薪日为次月8日,疫情导致复工时间推迟到2月10日,由此带来了企业经营管理节奏的变化。
一份内部文件显示,蔚来员工2019年的十三薪将会在3月6日随2月份工资一并发放。同时,蔚来发起了一项员工自愿参与的将十三薪置换成限制性股票(RSU)的计划。员工可以申请将本次的十三薪全部或部分置换成股票,公司将在员工申请的置换金额基础上给出1.1的系数溢价。
蔚来员工向澎湃新闻记者证实了上述文件,并表示公司是第一次试行该计划。
蔚来创始人兼董事长李斌在给员工的内部信中表示,希望员工从心态和行动上尽快进入工作状态。
“我们和别的成熟公司不一样,还是一家求生存的创业公司,这次疫情又给我们工作的难度加了码。”李斌还提到,蔚来正在尝试在线卖车,同时供应链、制造、物流、XPT部门也在为恢复生产付出努力,“请每个人都认识到,我们要生存下去,需要每个同事全力以赴。”
在去年陷入到资金链危机的蔚来,眼下已经有销售回升的迹象。蔚来公布的1月份交付数据显示,蔚来品牌整体交付量达1598台,1月蔚来有效工作日日均交付数达100台,同比提升22.0%,总量同比下降11.5%。其中智能电动全能SUV ES6交付1493台,智能电动旗舰SUV ES8交付105台。自2018年6月开始交付以来,全品牌累计交付33511台。
蔚来方面指出:“受春节假期及新冠肺炎疫情影响,今年1月仅16个有效交付日,相比去年同期减少6天,销量同比下降11.5%。今年蔚来日均交付100台,相比去年的82台提升22.0%,销售效率显著提升。”
李斌表示:“尽管新型冠状病毒疫情爆发,蔚来依然在1月份取得了令人满意的销售成绩。疫情期间,员工和用户的安全是我们的首要任务。我要感谢我们的用户和员工对抗击疫情的大力支持。”此外,蔚来用户信托基金设立500万元人民币专项基金,积极投入到抗疫行动中,展示了对用户社区和社会公众的爱和关怀。
截至2020年1月31日,蔚来已在全国开设83家门店,其中包括22家蔚来中心和61家蔚来空间,销售网络已经覆盖全国59座城市。