央广网北京1月12日消息(记者郭淼)据中国之声《央广新闻》报道,年关将至,不少快递公司的快递员都开始陆续返乡。这股返乡潮、辞职潮从去年12月开始形成规模,以至于个别快递公司由于人手不够而出现送货延误的问题。快递从业人员表示,在行业竞争白热化的今天,成为快递员月入一万的神话早已破灭,不少“90后”快递员在严苛的业绩考核和顾客的白眼中迅速退出这个行业。
入门要求不高,传说月入一万,日后可能晋升,让无数初来乍到的外地青年选择做快递员,开始他们的北漂生涯,然而现实远非他们想象中那般美好。天气寒冷、过年回家都仅是快递行业“用工荒”的表象。不少快递业的从业人员说,工作辛苦、待遇较差、“90后”快递员难忍顾客严苛态度是促使他们辞职的更为关键的因素。而这些原因的背后,则是白热化竞争的快递行业生态。
具体来说:快递员每一票件,可以获得10%的提成,北京市内的运费七八元,提成不足一元,20元的货可赚2元,“按一天100票的话,怎么算一个月的月薪都不能超过1万啊”。另外,多数快递员都没有“五险一金”的待遇。
记者调查发现,其实快递员的平均收入也就在三四千元,干得稍好一些的可以拿到6000元,极个别人能够获得9000元的收入。申通快递某网点的老板王先生告诉记者:“月入过万的,100人里面不超过3个。”他说,能拿到万元月薪的快递员都是干了有些年头的老业务员,他们手里有固定的大客户,每日能收上几百件快递,而刚入职的新人没经验没人脉,可能只能拿个基本工资。据王老板了解,春节后部分快递公司业务员的辞职率甚至能达到50%,而选择辞职的快递员多是入职时间不长的新人。
一位业内人士说:月入过万的暴利时代早已过去,在早年快递刚兴起的时候,一份15元的快递可挣10元左右,而现在利润只有一两元,“为了竞争,你收5块,我收四块五,为了获利只能压低成本”。这位业内人士表示,更低的成本转嫁到人力上,就是快递员需要送更多的快件,公司对他们的考核也更加严格,“上午的件下午3点前不送到就要扣钱,这种工作压力是非常大的”。
所以,这直接导致像在北京地区,每年都会有几家快递分公司由于招不到员工、送件严重拖延而遭受巨额罚金,不得不关门。未来,如果快递业难以摆脱招工难的困扰,恐怕面临变“慢递”的风险。