对于习惯依靠网络搜索结果来评判一个人的当代网民来说，智倜应该算不上什么大咖，因为关于他的百度搜索页面很少，依稀能获得的信息表明他是个“汽车媒体人”，至于到底什么段位，则很难给出结论。

或许在常人看来，这种局面略显“尴尬”，在这个流量为王的时代，谁不想时刻霸占网络头条，刷一把自己的存在感呢？虽然坐拥无数行业资源，有大把的机会让自己声名在外，但是智倜却执意选择低调，即便有朋友想给他打一波广告都被他婉拒。在他看来，服务好公司、服务好客户才是最重要的事。当然，这并不意味着他是一个无名之辈。刚好相反，他的履历其实相当让人惊艳。

当很多毕业生还在为前途迷茫时，他在2003年毕业后加入《华商报》做编辑并崭露头角；当2005年中国超越日本成为世界第二大汽车消费国时，他顺势投身汽车媒体行业，担任《中国汽车画报》高级编辑；当明星对常人来说遥不可及时，他已经带领团队将明星与汽车深度跨界融合；当火遍网络的各种“说车哥”还籍籍无名时，他已经可以跟丰田汽车社长丰田章男谈笑风生；当别人以为他会一直在传统媒体圈叱咤风云时，他转身进入车企做公关，开始全新的征程。

从主流报纸小编到顶级汽车杂志出版人

智倜祖籍山西太原，出身于书香门第，父辈和祖辈很多都是跟笔墨打交道的文化人。在这种生活环境的熏陶之下，智倜对文学的偏爱就成了刻在骨子里的先天优势，从小作文都是模范作业，用智倜的话说“经常是语文一科的成绩比其他几门课加起来还要高”。但他考大学时，却意外选择了湖南大学的会计专业。虽然专业跟之前成长跨度有些大，但智倜在校期间，担任校文学社社长，在文艺青年的道路上恣意奔跑。

跟很多文人墨客一样，智倜满怀一腔热血，梦想着能以笔为剑，“铁肩担道义，妙手著文章”，为大众伸张正义，打抱不平。就这样，他在大学毕业后如愿以偿进入《华商报》做起了新闻编辑。随着单位业务的扩张，经过系统培训的智倜成了“革命的一块砖，哪里需要哪里搬”，开始转战沈阳、长春、重庆、天津等地。然而命运的转角常常出人意料，由于单位在天津的项目无法顺利开展，智倜告别了这份需要四处漂泊的编辑工作，在相隔不远的北京找到了自己的新天地。

那是在2005年，国内汽车产业在巨大的市场需求下如雨后春笋般疯长：吉利成为第一家在港交所上市的中国汽车制造商；上汽收购罗孚，南汽收购MG；雪佛兰、斯柯达正式进入中国市场；政府正式出台政策鼓励发展小排量汽车；当年中国汽车总销量超过590万辆，中国一举超越日本成为世界第二大汽车消费国。就在这样的大背景下，智倜加入《中国汽车画报》，成为一名让人羡慕的汽车编辑。

凭借过硬的文笔和男生对机械的天生热爱，智倜很快成为部门主力，多次参与杂志重大选题报道，试驾评测过上百款新车，并且担任多家汽车媒体的特约撰稿人。就这样他一干就是四年。2009年，智倜加入《香车俪人》杂志社担任编辑总监，开始领导一个8人团队，职业生涯踏上了新的台阶。凭借精准的杂志定位，智倜将汽车和明星进行了“深度捆绑”。比如邀请钟丽缇、安以轩、秦海璐、刘涛等重量级明星拍摄汽车主题杂志封面；通过与广告部协作，多次为客户组织汽车与时尚的跨界营销活动。包括让很多80后记忆犹新的“奥迪明星驾控训练营”就是智倜的创意成果。

转眼间时间来到了2011年，智倜的职业生涯迎来了又一次飞跃。这次“相中”他的德国鲍尔是一家跨国传媒集团，这家创办于1875年的家族企业是世界上最大的出版和传媒企业之一，在全球范围内出版数百种杂志以及广播、电视节目。

当时鲍尔传媒集团的主要出版物都偏“女性化”，所以集团想要发力男性消费者市场，汽车杂志无疑是最好的选择之一。不过，在中国从零开始做一本新杂志谈何容易，智倜全程参与了和德国《Auto zeitung》杂志的版权谈判，并且创刊了《汽车风尚 Auto zeitung》杂志。

凭借深厚的行业积累和过硬的自身素质，智倜在2015年荣升为《汽车风尚 Autozeitung》杂志出版人兼主编，带着一支25人的团队，全面负责整本杂志的内容和运营，这几乎是国内传统媒体人能达到的金字塔尖，智倜获得的是行业顶级的经验和资源。比如他曾一对一专访过40多位汽车企业高管，其中包括丰田汽车社长丰田章男、时任英菲尼迪全球总裁罗兰·克鲁格等超级大咖。在智倜的领导下，《汽车风尚 Autozeitung》与60余个汽车品牌保持着良好合作关系，2015年杂志营业额突破5000万，跻身中国汽车类杂志前10强。

值得一提的是，众人只见到了鲜花和掌声，却很难了解智倜和团队背后付出的努力。举一个小例子。2013年3月12日，平民跑车丰田86在国内正式上市，而在其他国内媒体都还没有见到实车的时候，智倜和团队就已经拿到丰田86，并将它和高尔夫GTI一起做了一期名为“传奇对传奇”的对比试驾。原来，早在该车正式上市前，智倜就已经开始跟厂家密切接触，可以说是经过多次软磨硬泡，厂家终于同意在车辆运抵国内后挤出半天时间给《汽车风尚 Autozeitung》做试驾专题；为了最大化宣传效果，智倜还在上海繁华路段包了很多路牌广告，让新车和杂志都收获了一大波眼球，可谓行业经典运营案例。

然而随着互联网技术的快速发展，新媒体产业突飞猛进，像报纸、杂志这样的传统媒体都受到了强烈的冲击，运营成本直线上升。虽然智倜带领团队在2016年实现了4000多万的营业额，杂志社却遭遇成立以来第一次亏损。历史的车轮谁也无法阻挡。智倜这个在传统汽车媒体行业征战了10余年的老炮儿，已然遇到了职业发展的天花板。他开始想要走出这个熟悉的圈子，去体验一下不一样的职业人生。

不安于现状，转身做起了公关“新兵”

承蒙一位汽车行业高管的引荐，智倜在2017年初正式进入观致汽车担任公关总监。虽然同样是在汽车行业，同样是跟媒体打交道，但是他的身份变成了“甲方”，成了公关“新兵”。

新工作的挑战相比原来的工作有过之而无不及。当被问起对新工作的感受时，智倜首先苦笑着蹦出一个字“累！”加班成了家常便饭，开不完的会，汇报不完的工作，对接不完的人……用他的话说，“做媒体的辛苦程度跟做公关比就是小巫见大巫，不是一个量级”。外行人可能很难理解公关团队的酸甜苦辣，因为他们在做的很多都是“看不见的工作”。

就像当时的观致已经是积贫积弱，产品叫好不叫座，企业负面新闻缠身，经销商几乎失去信心，公关要做的工作多如牛毛而且迫在眉睫。在入职短短三个月的时间内，智倜带领9人公关团队快速扫除公司积累多年的负面报道，为经销商树立了信心。随后他还组建观致汽车“超级内容生产工厂”体系，将内容分发标准化和流程化，大量扩散对企业有利的正面报道。与此同时，公关团队还需要负责几乎不间断的日常传播活动，与媒体、消费者等方面沟通斡旋。更不要说他入职的2017年还是宝能准备入主观致的关键时刻，外界的目光比以往来得更加猛烈，稍有不慎就可能造成重大影响，压力可想而知。

2017年12月底，“靴子落地”，宝能正式入主观致，持股比例高达51%，观致管理层也随即迎来“大换血”，现有团队几乎做鸟兽散。或许有些遗憾，或许壮志未酬，智倜选择在2018年6月离开了这家前途未卜的年轻车企。虽然这份工作只有一年多时间，但是他获得的见识、经验和资源都是弥足珍贵的财富。

2018年7月，智倜正式加入长城汽车任公关部部长兼欧拉品牌经管会成员，领导一支20人的团队，负责长城皮卡和欧拉双品牌的公关传播工作。一边是长城汽车赖以起家的皮卡品牌，一边是长城倾情投入的全新电动车品牌，这份工作的挑战对智倜来说再创新高。

不过此时的智倜已经无惧这样的挑战。按他的话说，有之前十多年的汽车媒体经验做基础，再经过观致汽车公关岗位的锤炼，他已经成为一名成熟的职业经理人。所谓的“职业”其实就是“专业”的代名词，不光要面对挑战从容不迫，还要有想法，敢创新，能创新。

就在智倜正式入职一个月之后，长城正式对外发布欧拉品牌，这个全新品牌在公众眼里就像一张白纸，需要迅速展现出鲜明的品牌形象。为此，智倜所在的公关团队为欧拉打造了“小车精品化”的概念，并且通过与China joy进行跨界合作，在年轻消费群体中打响了欧拉的二次元形象，奠定了品牌基调。而对于长城风骏7，团队则提出“中国首款互联网皮卡”概念，让其智能网联系统成为战胜同级竞品的有力武器。

另外，智倜还借鉴互联网企业组织架构经验，在长城首创前台执行、中台数据、后台策略的“三台团队运行架构”以及危机公关预警和 5 级处置体系，带领团队处理多起重大舆情事件，团队获得集团颁发的2018年营销优秀团队称号。

正当智倜准备在长城汽车放开手脚大干一场时，命运的罗盘再次改变了他的人生轨迹。由于远在北京的家人生病需要有人照顾一段时间，工作地在保定的智倜不得不暂时离开，去承担一个家庭顶梁柱的责任担当。

敢于放飞自我，梦想就在前方

就在2019年9月智倜离开长城汽车不久，一场突如其来的新冠肺炎疫情给全国乃至全世界按下了“暂停键”，几乎所有人的生产生活计划都被打乱，未来的不确定性仿佛乌云压顶迟迟不肯散去。然而，对于智倜这样敢于放飞自我的人来说，梦想一直就在前方。

他先是报名了法国布雷斯特高等商学院的在线教育课程，攻读应用心理学与管理专业硕士，主动学习充电；同时也利用自己多年的专业积累，为多家知名企业和艺人担任独立的公关顾问。他们之中有化妆品集团，有医药企业，也有互联网企业，“尽管服务的对象来自各行各业，但是基本的‘打法’都是一样的”，智倜表示，“这也并不是说我为了赚钱‘饥不择食’，其实很多时候我都是抱着一种学习的心态在摸索中前进，保证自己不脱离一线。”

事实上，在智倜离开长城后，曾有好几家上市公司给他抛过“橄榄枝”，但是他的态度是宁缺毋滥，新的岗位需要同时满足他的一些要求才会被纳入选项。“我希望一直在公关行业做到退休，也希望在一家企业能待久一些，因为我不是那种见异思迁、喜欢跳槽的人。当然，我也不会把自己限定在汽车行业里，因为新的领域反而能激起我更大的挑战欲望。”

出生于1980年的智倜已经到了四十不惑的年纪，这个年纪的人，不仅是家里的顶梁柱，也是社会的中坚力量。对于未来，他很清楚自己想要什么，他有自己的坚守，同时也敢于以一种开放的心态迎接未知的挑战。从本质上来说，他就是一个身披铠甲、勇往直前的战士！逐梦之行，强者何惧！