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得到的=想干的*可干的*能干的*干成的
1、职能岗位的工资制
职能岗位工资制是宝钢运输部汽运公司根据自身特点摸索的一套薪酬管理制度。职能岗位工资制的整个薪酬收入结构是由四个单元组成；职能岗位工资单元、业绩工资（奖金）单元、年功工资单元和工资附加单元，各个工资单元既有其独立职能，又相互联系、互为补充。
汽运公司的职能岗位工资是根据岗位的责任大小、技能要求、劳动负荷、工作环境等，结合职务承担者所具备的工作能力、在实际工作中能力的发挥程度以及工作绩效确定的工资。这种工资制度充分体现了以岗位职责为依据，工作绩效、员工技能为尺度的考核择优升级的原则。职能岗位工资级别由岗位级别和职能级别两部分组成，一岗多薪。
（1） 岗位级别
岗位级别由四个要素决定：岗位责任大小；岗位所需专业知识和技能；劳动强度与工作负荷；工作环境。岗位级别越高，表示岗位的责任越大，所需要的专业技术知识及业务能力越高。汽运公司的岗位级别系数在1.5-3.2范围内。
（2） 职能级别
职能级别以员工所在岗位的职责为依据，考核员工三个指标：专业知识和技能；工作绩效；上进心和创新能力。职能级别的评定每年进行一次。
专业知识和技能考核依据员工的文化程度、上岗资格，汽运公司内部制定的技能等级标准，评定员工的技能等级。技能等级一般分为实习岗、超始岗、初级工、中级工、高级工和操作能手等几个级别。
工作绩效考核依据员工的安全业绩、设备业绩、生产业绩和劳动纪律四个方面考核员工的业绩分工超额完成生产指标状况、自主管理状况、创新操作方法、申请专利和专有技术、文化程度等，给予员工一定的加工业绩奖励。
根据工作绩效考核、上进心和创新能力考核得出员工综合业绩分，以综合业绩分高低评定员工综合业绩，分为未达标、达标、优良三个等级。技能等级与综合业绩等级相结合，构成员工的职能级别。
2、职能岗位工资制的优点
汽运公司工资改革方案提出后，取得了积极的效果，从中可以看出，职能岗位工资制具有以下优点：
（1）提高了员工学技术的积极性状，缺乏主动学习的积极性，认为技术学得再好再精也白费精力和时间，仅满足于干任务，掌握一般技能和达到一般工作质量，这对促进企业技术进步和员工素质的提高是一大障碍。工资改革方案经过工代会代表讨论、审议、表决同意后，在全公司引起积极地反响。员工纷纷主动报名学习技能。
（2）有利于激励员工提高工作业绩
职能岗位工资每年评定一次，员工工资直接与工作绩效挂钩，生产任务完成情况、安全达标情况、遵守劳动纪律情况都会直接影响员工的收入，这样就加大了公司目标对员工个人目标引导的力度，从而提高公司整体的劳动生产率。
（3）充分体现了按劳分配的公平原则
摒弃平均主义，增大了员工工资差距，工资分配制度更加符合员工的劳动贡献，多劳多得、奖优罚劣。
（4）增强了员工的创新意识和创新能力
改革方案中对创新活动和创新行为给予奖励，使大家意识到创新是企业生存和发展的源动力，积极参与创新。另一方面，通过引导大家学习科学文化和工作技能，提高了员工的素质，从而提高了他们的创新能力。
