未雨绸缪 eHR助“上菲红”蓄势待发

　　未雨绸缪 eHR助“上菲红”蓄势待发——记上汽菲亚特红岩动力总成有限公司eHR之路

　　一般企业都将eHR作为企业辅助系统,上此系统的时间多为人员快速膨胀、HR业务处理量大,公司的业务处于快速上升或稳定阶段,但于2009年5月正式投产运转的上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(以下简称“上菲红”)则选择了“不走寻常路”,在公司初具规模时就选择应用了HR系统。

　　那么,到底是什么原因让“上菲红”在开业之初就选择应用eHR系统?而且选择了专业的eHR供应商?e-works记者近日连线了“上菲红”IT负责人蒋丽霞,试图剖析“上菲红”的eHR应用之路。

　　立足信息化全局,eHR不可或缺

　　“上菲红”成立于2007年6月。由上汽依维柯商用车投资有限公司、意大利菲亚特动力科技有限公司、重庆重型汽车集团有限责任公司三方共同投资建设而成的雄厚背景,使其一成立,就跻身为中国最大的柴油机制造企业之一。公司成立之初曾受到中国总理温家宝和意大利总理普罗迪的关注。

　　作为柴油发动机产业升级项目,“上菲红”率先启用建立于欧Ⅴ平台的产品,致力成为节能、环保和新能源动力的解决方案的供应商,规划了较高水平的管理体系,包括高自动化程度的产品装配线、机加工生产线, 和完善的物流、配套体系。打造技术领先的现代企业,决定了“上菲红”必须坚定不移地走信息化之路,也由此让“上菲红”对信息化建设青睐有加。

　　“上菲红”IT负责人蒋丽霞认为,一个新生的公司,有一个完整的信息化规划是非常重要的,而一个完整的信息化框架,必须要覆盖企业的“人、财、物”三大方面,企业要发展,就必须要这三方面协同作业,发挥最大的效益。所以,eHR、ERP等系统都是必不可少的。

　　当然,蒋丽霞对企业信息化的态度是非常理性的。她认为,从整个信息化的架构上来说,HR系统并不是最核心的,尤其是公司发展初期,重点是发展业务,HR只是一个辅助支撑系统。但是,“上菲红”仍然选择了此时上eHR系统,却正是想要利用这一时机所具有的以下优势:

　　1)“上菲红”尽管目前仅拥有员工近200人,但其规划年生产能力将达到10万台套柴油机总成,届时员工人数将达到1500人左右,因此,实施HR系统是其提高员工工作效率的必然选择;

　　2)在企业人员并不是非常多之时,上HR系统的投入会低很多,功能的复杂程度也会相对较低,这样可以在控制成本的同时更好地保证系统实施的成功。

　　3)公司初具规模时,由于经营时间短,数据量少,是一个比较好的时机。“如果等到员工上千人,才去实施HR系统,HR部门的原始数据量会非常大,数据导入和迁移的复杂程度以及相应的风险也大大增加,增加了项目实施的难度和成本。”

　　4)“无有规矩,不成方圆”。在公司初具规模时即实施HR系统,可以极大地促进公司相关规范化流程的建立。在提高HR管理效率的同时,提高整个公司业务运作的效率。HR系统可以对企业管理起辅助支撑作用的这个优势是会随着公司规模的扩大, HR管理难度的加大,逐渐显现出来的。

　　因此,“上菲红”在充分考虑了未来的发展扩容的情况下,决定上线HR系统。同时,作为一家拥有长远战略目标的企业,“上菲红”选择在公司初具规模,就着手上线HR系统,体现了更多“未雨绸缪”的意味。

　　专业性与灵活度 ,一个也不能少

　　“上菲红”的eHR选型坚持了“业务部门提需求,IT部门技术把关”的原则。蒋丽霞在前期的需求调研中发现,业务部门最关注两点,即软件的专业性和系统的灵活度。

　　“上菲红”属于典型的制造型企业,最明显的行业特点是对时间管理要求非常高,

　　不同的部门,不同的班次,倒班的方式会很不一样,这些复杂的处理通常会占用HR大量的精力。蒋丽霞说:“基于这个特点我们在选型的时候,就比较注意考察这方面的功能。适合制造企业使用的HR软件,在这方面就考虑得比较完善。”

　　其次,对于系统的灵活度要求较高。要求系统扩展性好,报表具备尽量丰富的自定义功能,双语界面,切换灵活。

　　综合以上要素,“上菲红”经过谨慎的选型之后,最终选定了万古eHRsoft2000。

　　在其专业性上,万古为很多制造型企业提供过eHRsoft2000,在考勤、休假、加班这几个模块上经历过不少复杂的用户需求,建立起了更大的灵活性和适应性。

　　在HR操作的便利性上万古也有很大的优势。eHRsoft2000可以提供统一入口,比其他解决方案提供的HR员工一个入口、普通员工另一个入口的方式更加方便使用;

　　eHRsoft2000的可扩展性比较强,它可以提供很多自定义操作,比如报表可以自由选择字段,操作时候的灵活度高,不死板; 采用BS架构,界面友好,不需要专门的客户端软件,不需要特别的操作培训。

　　此外,让“上菲红”比较欣赏的一点是,万古eHRsoft2000的安全性强。拥有外企背景的“上菲红”对这一点格外看重。万古eHRsoft2000的权限管理可以定义到字段; 对重要字段的修改可以有审计记录; 可以分隔“功能用户权限”与“安全管理权限”等等。最后一点HR尤其在意,因为HR不希望有一个“万能”的管理员能够看到所有的数据内容。万古的HR系统可以被设置成“做授权的人,不能得到关于功能方面的权限”,这样就在一定程度上减少了敏感数据保密性上的风险。

　　目前,“上菲红”的HR系统已经成功上线了人事、薪资、休假、加班、培训几个模块,绩效、考勤等模块正在一步步的上线中。那么,在实施的过程中又会遇到哪些问题呢?

　　有效沟通,成功实施的保障

　　2009年5月22日,上汽菲亚特红岩动力总成有限公司重庆生产基地正式启动。伴随着“上菲红”的正式投产运营,其信息化建设也加快了脚步。在企业信息化过程中最常遇到的“人”的问题,也是“上菲红”在HR系统实施过程中,遇到的主要难点。关于“人”的问题,蒋丽霞感受最深的是沟通的重要性。

　　“上菲红”的实施双方要先通过远程沟通,万古首先向HR人员介绍系统功能、使用方式和业务分析,经过充分的信息交换,找出中间差异,再通过系统配置调整来实现业务部门真正需要的功能。

　　蒋丽霞认为,如果一个项目,立项本身是正确的,人员、资金条件也都具备,最大的困难就是沟通。通常情况下,因为所处立场不同,基于的专业背景不同,沟通都会出现一定的难题,

　　而在业务人员与实施顾问的沟通中,IT部门通过其“桥梁”作用,促使两者的沟通保持顺畅。比如在业务分析的过程中,咨询顾问可能会更多的从技术角度考虑问题,HR是从业务角度考虑问题,他们之间的沟通过程就可能产生误读,导致了一个错误的方向。而IT部门既了解业务又懂技术,可以使双方互相明白对方的意图,同时也可以检查双方的沟通是否在一个正常的状态。

　　有效沟通,成为了HR系统成功实施的一个保障。目前,“上菲红”HR系统中的人事、薪资、休假、加班、培训等功能都已经开始发挥作用。尽管与ERP系统相比,her只是一个相对较小的项目,但蒋丽霞认为,“再小的项目,双方该做的项目管理与控制工作却并能因此减少。”凭着认真的态度和双方共同的努力,HR系统的实施正在按照“上菲红”设计的方向发展。相信,随着“上菲红”的不断壮大, eHR系统将会在企业管理与发展中显示出更大的价值。

　　后记:

　　上汽菲亚特红岩动力总成有限公司最鲜明的特色是具有长远的发展眼光。在产业发展上,它选择了做新能源动力这一最有前途的方向。在企业信息化建设上其更是目光远大,未雨绸缪。眼下,上汽菲亚特红岩动力总成有限公司更多的是在蓄积能量,终有一天高效的信息化将带其步入高速发展的轨道!

　　关于上汽菲亚特红岩动力总成有限公司

　　上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(SFH)成立于2007年6月,由上汽依维柯商用车投资有限公司(SI)、意大利菲亚特动力科技(FPT)、重庆重型汽车集团有限责任公司(CHVG)三方共同投资建设而成, 2009年5月22日,上汽菲亚特红岩动力总成有限公司重庆生产基地正式启动,宣告了一个拥有国际尖端动力总成研发应用及制造技术的合资企业正式从幕后走到了台前,成长为中国最大的柴油机制造企业之一,立足中国本土市场为客户和行业带来凝聚中意智慧的创“芯”价值。

　　上汽菲亚特红岩动力总成有限公司也是中国高技术、低排放柴油机的推进者。公司坐落于重庆市经济开发区黄茅坪组团,占地面积约27万平方米,目前员工总数近200人,高度自动化的生产线、办公生活设施及人性化的管理模式为公司的发展打下了坚实的基础。