手机版|
二维码|
是否裁员，是否降薪，这是经济危机面前企业家两难的选择。
虽然在此前的， 三一重工(行情 股吧)宣布2008年冬季不裁员。但在2009年初春，三一重工的策略却略微发生了些变化。
1月16日下午，三一重工总裁向文波(博客)向《证券日报》透露，对于普通员工，大股东三一集团承诺不裁员、不减薪、不接受员工降薪申请，并出台千亿特别奖励政策激励员工。
但对于三一集团高管，向文波表示全体董事降薪90%，并接受高管自愿降薪申请。更为惊讶的是，在2009年，三一集团实际控制人、三一重工董事长梁稳根只领1元年薪。
高管自愿降薪 三一董事降薪90%
据了解，在1月14日三一重工控股方三一集团董事年会上，实际控制人梁稳根与唐修国、向文波、易小刚等董事研讨“过冬模式”，梁稳根郑重地提出自己的申请：“2009年我只领1元年薪。”全体董事和高管也提出了降薪申请.
经过一番讨论，董事会接受梁稳根2009年只拿1元年薪的申请;接受全体董事2009年只拿10%年薪的申请;接受高管自愿降薪申请。
梁稳根、向文波、易小刚等3位董事是在上市公司三一重工领取薪酬。三一重工2007年年报(专题解读)披露，他们的薪酬分别为63万元、55万元、47万元。
向文波指出这些减下来的薪酬将转化为三一重工的利润，回报给全体投资者。
此后,针对总监助理级(含)以上高管的自愿降薪请求，董事会也予以了批复。公司表示，此次高管降薪以个人自愿为原则，对未提交降薪申请的高管，公司一律仍按原标准发放薪金。
据了解，高管降薪也设置了门槛，除级别需获得正式任命的总监助理(含)以上才接受降薪外，降薪幅度还不得超过50%，年限也仅为2009年度。
5000员工提降薪申请 公司称未被接受
向文波认为，三一不能造成“大难来时各自飞”的错觉，仍将坚持正常的人力政策，除非违法乱纪和“末位淘汰”者，坚决不裁员，在今年还将招聘1000名研究生。
人力资源总部总监张科透露，在公司作出这一决定前，已有约5000名普通员工向公司提交了自愿降薪申请，公司表示将不予接受。公司将把这些人的名单存档永久保存并向他们表示诚挚的感谢。
向文波表示，要考虑了普通员工的利益与承受能力，保证员工的基本生活。年收入10万元以下的普通员工不降薪，而高管人员则是在不影响生活的情况下自动降薪。“越是在困难的时候，企业越是要和员工站在一起，抱团取暖，共度时艰。”
针对有关变相裁员的提问，向文波称公司不会采取“待岗”、“休长假”等变相裁员方式，目前鼓励员工“带薪休假”，因为之前有许多员工积累了假期未休。
推出千亿回报奖 到时员工可获10倍回报
在不裁员、普通员工不降薪的基础上，三一也做了些储备过冬措施。据了解，今年三一普通员工以及高管人员的年终奖，将在2008年的基础上有不同程度的下调，而员工可以选择适当放弃年终奖。
但这并不意味着三一员工年终奖的缩水。三一高层表示，在公司最困难的时候，三一人与公司共同进退。减少的年终奖将当作员工借给公司的发展资金，到公司实现一千亿时，三一将设立“千亿特别奖”，对员工进行十倍的奖励。
三一高层举例道，如果今年某普通员工的年终奖按公司计划只领到2000元(原来一般是两万)，三一集团实现千亿销售目标是可以再领到2000×10=20000元。如果员工只领取2000元年终奖中的1500元，用放弃的500元年终奖资助公司发展，则其可享受的“千亿特别奖”为500×10+2000×10=25000元。
初步估计，到三一实现销售一千亿，公司将多拿出近5亿元，奖励在经济危机中为公司发展做出特别贡献的员工。这其中还不包括对员工主动放弃年终奖的奖励。记者了解到，三一将在春节后印发感谢函，发放到员工手中。而公司销售过千亿时，只要员工仍在三一工作，就可凭“感谢函”获得奖金。
经济危机中信心和现金流同等重要
向文波指出，金融危机并没有打乱三一前进的步伐。2008年，三一集团实现销售收入209亿元，比上年增长56%，完成了年度计划的98%。梁稳根曾提出2012年实现一千亿的目标。
也就是说，当时三一集团实现千亿销售目标，2008年没有领年终奖的员工到时仍在公司上班的员工可以领到10倍奖金。
业内人士认为，从管理学上讲，三一重工这一招有些学当年西方经济危机时一些跨国公司过冬时做法，用以加强员工凝聚力。
向文波介绍，目前三一已经储备了大量流动资金，还获得了建行139亿授信。也就是说，面对危机，三一怕的不是缺钱，而是怕缺共度危机的信心。
无论是梁稳根只拿1元年薪，还是从员工年终奖中抽调部分资金，支持三一的发展，更多的是想让员工认清目前的经济形势，形成命运共同体，营造加强管理降低成本杜绝浪费的氛围。
要求全体员工在寒冬中“厉行节约”的三一集团,于去年斥巨资购买了两架飞机,其中一架直升机即将开始执行任务。
《第一财经日报》昨日获悉,这架直升机在昨天飞赴珠海进行保养,随后将开始执行飞行任务。三一集团斥资购买该飞机的主要目的,是用于公司高层巡视几个基地,及接待商务人士。近期有网友称,三一集团员工被要求降薪,不过该集团多位人士对降薪传言予以否认。
去年2月份,三一集团正式出手购买了来自美国西科斯基公司制造的一架直升机,型号为S-76C++,该机最大巡航速度155海里/小时,远程巡航速度140海里/小时,续航时间2.5小时,最高载客量12人,可广泛用于执法、搜救、医疗救护、运输或吊运作业等领域。
知情人士透露,三一购买的该飞机报价近1300万美元。
本报记者从知情人士处了解到,三一集团将该飞机内的座位从12座改为了6座,且于昨日出发,到达珠海进行维护保养工作,不久后就会飞回三一集团的长沙总部。
“该飞机的内饰是以VIP方式来定做的,大约航程在700多公里左右,应该也不算短了。”知情人士透露。
去年11月底,三一集团与南航珠海直升机分公司签署了《直升机执管服务》合同,合同约定,后者会提供该飞行的作业及维护管理等服务。
美的集团、上海正阳投资集团有限公司也在去年下半年购买了该款飞机。
三一集团还购买了一架商务飞机,《第一财经日报》曾向三一重工总裁向文波求证此事,但并没有得到正面回应。
公司市场部人士表示,目前三一集团确实在号召大家如何度过这个冬天。
三一重工副总裁兼财务总监段大为在去年12月份称,在公司发展较快的时候,人员增长快,导致了一些人浮于事、开销大等问题。“外部环境的变化,使这些以前被忽视的内部管理问题凸显出来。目前全球经济形势很严峻,三一也受到了一些实实在在的影响。而公司要厉行节约。”段大为曾说,三一不会裁员。
